Riders Gambia – een bevlogen club

Dinsdag 26 april 2011 hadden we het genoegen om persoonlijk een kijkje in de keuken van Riders Gambia te mogen nemen. Dit bezoek was onderdeel van onze 2e trektocht dit jaar door Gambia. En net als voorgaande keren hadden we weer een auto gehuurd en onze gids en vriend Saikou Chan achterin geladen. Het voornemen was om een aantal ontwikkelingsprojecten te bezoeken en op basis van eigen waarneming te besluiten welk project, HET project van onze Challenge gaat worden.

Lees verder

Gepost in Actueel, Missie, Voorbereidingen | 1 Reactie

Help Astou aan een gezonde toekomst

Foto van Astou Lose

Astou Lowe, een 13 jarige met een bijzondere lymfziekte.

De maart-editie van de Antwerpen-Banjul Challenge werd ‘s avonds op 7 maart 2011 formeel afgesloten met een grootse televisie uitzending door de GRTS studio’s (Gambia Radio & Television Services). Onder de vele dorpsvertegenwoordigers uit heel Gambia was ook een moeder met haar 13 jarige dochter Astou Lowe uit Sanchaba Sulayman Jobe.

De vice-voorzitter van de Jammeh Foundation for Peace greep de gelegenheid aan om tijdens de afsluitende toespraak de aandacht te vestigen op een wel heel schrijnende vraag om medische hulp. Medische hulp die in Gambia niet beschikbaar is.

Astou lijdt al van haar geboorte aan een bijzondere lymfeziekte in haar linkerbeen waardoor er vele zwellingen en misvormingen zijn ontstaan. Ze kan zich nu nog voortbewegen op krukken maar er is geen kans op genezing met de beschikbare middelen die men in Gambia heeft. Een operatie in het buitenland is de enige kans die Astou heeft op herstel. De kosten van deze noodzakelijke ingreep, reis en verblijf bedragen 18.000 euro.

Lees verder

Gepost in Actueel | Plaats een reactie

Stuck at the border

Het Antwerpen-Banjul Challenge convooi dat 12 maart 2011 is vertrokken met als eindbestemming Banjul staat nu al 28 uur vast aan de grens Senegal-Gambia bij Karang (Senegal). Een grensovergang die waarschijnlijk de meest vloeiende van alle overgangen had moeten zijn.  Met het einddoel inzicht stranden de teams op 30 kilometer van Banjul. Een luize afstand gezien de ruim 7000km die men al onder de banden doorgedraaid heeft.

Lees verder

Gepost in Actueel, Februari Challenge | Plaats een reactie

De Do and Don’ts

Onderdeel van de voorbereidingen voor de challenge is verzamelen van zo veel mogelijk kennis en tips voor het off-road rijden. Iets dat in Nederland eigenlijk nauwelijk voorkomt onder normale omstandigheden, tenzij je – als willekeurig voorbeeld – in het buitengebied in Drenthe woont. En dan nog stelt dat weinig voor. Kan natuurlijk ook dat je een fervent  off-road sporter bent maar dan zoek je juist de meest extreme situaties op met een auto die daar speciaal voor geprepareerd is.

Lees verder

Gepost in Auto, Voorbereidingen | Getagged , | Plaats een reactie

Veiligheid voor alles

We zijn druk bezig met de voorbereidingen van onze Challenge in oktober. Dat lijkt nog een eind weg maar ondertussen zijn er al 3 maanden voorbij sinds de eerste aanschaf: de auto. Naast het bedenken wat er allemaal mee moet, gaat er ook veel tijd zitten in het lezen en bekijken van allerlei reisverslagen, video’s en instructiemateriaal. Niet alleen leidt dat met enige regelmaat tot het herzien van de reisuitrusting, het zet je ook aan tot het raadplegen van ander materiaal of het toch maar volgen van een cursus.

Lees verder

Gepost in Auto, Materialen, Voorbereidingen | Plaats een reactie

Aanzet sponsorplan

We hebben een begin gemaakt met het opzetten van een sponsorplan. We hebben ervoor gekozen om bepaalde kosten volledig voor onze rekening te nemen en hiervoor geen sponsors te zoeken. De auto en de in de lijst “wij nemen mee” met ‘Nee’ gemarkeerde goederen zijn voor onze rekening. Daarnaast willen we natuurlijk zoveel mogelijk voor de Riders Gambia proberen te realiseren en daarvoor hebben we wel de hulp van sponsors nodig.

Lees verder

Gepost in Algemeen, Sponsor, Voorbereidingen | 2 Reacties

Opwellingen die belangrijk kunnen zijn

We hebben nu een aantal korte testritten met de Desertbeagle gemaakt – nog in onomgebouwde toestand. We nemen de wagen ook regelmatig mee om boodschappen te doen of andere korte ritjes. Hoe beter je je auto kent hoe vertrouwder je er mee bent onder minder gangbare situaties. Tijdens die (test)ritjes vallen dingen op, dingen die best belangrijk zouden kunnen zijn. Hieronder een lijstje van dingen waar we nog aandacht aan willen (moeten?) besteden.
Lees verder

Gepost in Auto, Voorbereidingen | Plaats een reactie

Eerst ‘golf’ Antwerp-Banjul 2011 onderweg

Spot-live - GPS coordinaten op Google Maps

Spot-live van team Kassagna Knights (nr.1114)

Zaterdag 12 maart vertrokken de 25 ingeschreven teams voor de voorjaarseditie van de Challenge richting Banjul – hoofdstad van Gambia. 23 auto’s en 2 motoren; ik moet eigenlijk zeggen één motor en één quad. Grofweg 7500km voor de wielen, weg te vreten in 19 dagen. De eerste drie dagen op hoog tempo door Europa (Nederland, Belgie, Frankrijk en Spanje) daarna 16 dagen door Noord-West Afrika met als voor velen, het hoogte punt: de Sahara.

Lees verder

Gepost in Actueel, Februari Challenge | Plaats een reactie

Desertbeagle, een echte MPV

Eerder besteedde we al aandacht aan de ombouw van de Rocky tot Desertbeagle. Maar alleen ombouwen maakt de Desertbeagle niet tot het unieke Multi Purpose Vehicle dat ons voor ogen staat. Eigenlijk is MPV niet eens op zijn plaats. Dat wil zeggen, de auto-industrie heeft de kreet MPV bedacht voor een kruising tussen een personenauto en een bestelwagen. Ik rij zelf een MPV, een Pontiac Transsport met 5 verwijderbare stoelen.  Verwijder 2 stoelen en je kunt meer van iets vervoeren, nog 1, 2 of 3 stoelen er uit en er is nog meer ruimte voor iets. Het Multi-Purpose staat dus eigenlijk voor ‘lucht’; vrije ruimte zonder specifiek doel.

Lees verder

Gepost in Auto, Voorbereidingen | 1 Reactie

Van Rocky naar Desert Beagle

De DesertBeagle zoals deze er ongeveer uit gaat zien

De DesertBeagle zoals deze er ongeveer uit gaat zien

De Daihatsu Rocky SE uit november 2002, zoals we die aangekocht hebben voor de Antwerp-Banjul Challenge, is een solide 4×4. Met een chassis dat meer van een vrachtwagen heeft dan een moderne SUV en een forse280kg wegende 2.8 TDi motor die bij 135km aan zijn top zit een echt werkpaard.  Motor, bakken en assen zijn onverwoestbaar. Helaas bouwt Daihatsu de Rock’s niet meer maar in Gambia zie je er nog genoeg rondrijden. Net als z’n kleinere broertje, de Feroza. Met een pittige 1.6 benzine motortje van 100pk sleurt het de kleine 4×4 moeiteloos over en door het terrein. En iedere keer als we in Gambia zijn is dat dan ons favoriete vervoermiddel.

Lees verder

Gepost in Auto, Voorbereidingen | Plaats een reactie